Ремонт турбин Турбокомпрессор 3526575, 51.09100-7241. Турбина для MAN F 90, N/A в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3526575, 51.09100-7241 для MAN F 90

Полное имя
Турбокомпрессор 3526575, 51.09100-7241 для MAN F 90

Модель
MAN F 90

Дополнительная информация
Двигатель: D2840LF/LXF
Емкость: 18270 см. куб.
Мощность: 460 л.с.

Начали производить
N/A

Номер производителя
3526575

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Компания «Вольтаж Турбо» поможет недорого купить турбину 3526575, 51.09100-7241 для MAN F 90. Данная модель подходит для работы с двигателем D2840LF/LXF, который имеет следующие характеристики:

  • мощность — 460 лошадиных сил;
  • емкость — 18270 кубических сантиметров.

С помощью турбины вы сможете сделать свое авто более маневренным на дороге. При этом сократится расход потребляемого топлива и масла. Это положительно скажется на расходах по обслуживанию транспортного средства. Уже с первой поездки вы заметите плавность хода, что повышает комфорт во время передвижения.

Повышение мощности двигателя

Турбокомпрессор обеспечивает дополнительное нагнетание воздуха и давление в цилиндрах мотора, из-за чего тот увеличивает мощь автомобиля. Коэффициент полезного действия двигателя увеличивается в среднем на 20-40%.

С такими показателями можно забыть о покупке нового автомобиля, ведь и ваш еще может стать лучше, сильнее и экологичнее. Турбонаддув сокращает объем выделяемых в атмосферу отработанных газов.

Сколько стоит турбинный компрессор

Стоимость турбинных компрессоров зависит от модели и характеристик. У нас действуют отличные цены при неизменно высоком качестве и длительных сроках гарантии. Чтобы получить точную информацию о том, сколько стоит нужная модель турбонаддува, свяжитесь с менеджерами «Вольтаж Турбо». Для этого выберите подходящий вариант:

  • позвоните самостоятельно по телефону;
  • закажите бесплатный обратный звонок;
  • придите в ближайший из наших офисов.

Будем рады вам помочь не только с покупкой, но и с установкой или ремонтом турбокомпрессора. Оставляйте свои заявки.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.